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Eje motriz trasero del motor de rueda R108
Características técnicas clave de las plataformas R88, R98, R108
- Diseño de vivienda monolítica:
Estos ejes motrices traseros cuentan con una carcasa integral que ofrece mayor resistencia y alta precisión de procesamiento. Este diseño garantiza una excelente durabilidad, facilidad de montaje y procesos de mantenimiento simplificados, lo que lo hace ideal para uso a largo plazo en condiciones exigentes.
- Sistema de dirección con placa de fricción húmeda:
Equipados con un mecanismo de dirección con placa de fricción húmeda, los ejes proporcionan un rendimiento de dirección confiable y una vida útil prolongada. Este sistema garantiza un funcionamiento constante y fluido, incluso en condiciones difíciles.
- Dirección asistida por cilindro hidráulico:
El sistema de dirección basado en cilindros hidráulicos reduce el esfuerzo del operador, mejorando el control y la comodidad. Esta característica permite maniobras precisas y sin esfuerzo tanto en escenarios de alta como de baja velocidad.
- Procesamiento interno de componentes principales:
La carcasa y otros componentes críticos se fabrican y procesan internamente, lo que permite un estricto control de calidad. Esto garantiza un rendimiento y una longevidad constantes, incluso en aplicaciones rigurosas.
- Entrada HST o motor de bomba para transmisión continua:
Los ejes son compatibles con entradas de transmisión hidrostática (HST) o configuraciones de motor y bomba única, lo que permite una variación de velocidad continua y sin interrupciones. Esto mejora la flexibilidad operativa y la eficiencia en diversas aplicaciones.
- Cambio de marchas con manguito de compromiso:
El uso de una funda de engranaje para el cambio de marchas garantiza un funcionamiento suave, ligero y flexible, mejorando la experiencia del usuario y reduciendo el desgaste con el tiempo.
Opciones personalizables
Las plataformas R88, R98 y R108 ofrecen personalización para adaptarse a requisitos operativos específicos. Desde configuraciones de entrada hasta materiales de carcasa y relaciones de transmisión, estos ejes se pueden adaptar para optimizar el rendimiento de diversas maquinarias y aplicaciones.
Aplicaciones
Esta serie es ideal para usar en maquinaria agrícola, vehículos de construcción y equipos industriales. El diseño robusto, la dirección confiable y la transmisión continua lo hacen adecuado para tareas que requieren precisión y adaptabilidad, como trabajo de campo, manipulación de materiales y transporte pesado.
conjunto del eje motriz trasero
eje motriz trasero sólido
ejes motrices traseros tándem
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Principio de velocidad variable: cambie la relación de transmisión engranando engranajes con diferente número de dientes. Por ejemplo, cuando el engranaje grande impulsa el engranaje pequeño, la velocidad del engranaje pequeño será más rápida que la del engranaje grande, pero el par de salida será menor, para lograr un crecimiento y una reducción del par; Por el contrario, cuando el piñón acciona el engranaje grande, la velocidad del engranaje grande se ralentiza, el par aumenta y el par aumenta. De esta manera, los engranajes de transmisión permiten que el vehículo o equipo obtenga la velocidad y el par adecuados en diferentes condiciones de trabajo. -
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